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深圳大巴新线建设全面实行LED照明,河外市铁新线建设周全实行LED肉色照明

By admin in 澳门威利斯人 on 2020年4月15日

澳门威利斯人,根据设计,新线车站公共区灯具采用数字可寻址调光接口控制,通过智能照明控制系统实现对LED照明的亮度无级控制,通过调整脉冲电流的占空比和脉冲幅度,使直流脉冲频率足够高,从而使LED一直平稳点亮、无闪烁,并可降低LED的P-N结温度,减少LED光衰,延长LED寿命。

根据设计,新线车站公共区灯具采用数字可寻址调光接口控制,通过智能照明控制系统实现对LED照明的亮度无级控制,通过调整脉冲电流的占空比和脉冲幅度,使直流脉冲频率足够高,从而使LED一直平稳点亮、无闪烁,并可降低LED的P-N结温度,减少LED光衰,延长LED寿命。该照明及控制系统方案增加了照明的生动性,延长了光源寿命、降低了检修和维护成本,同时也大大节约了电能。

深圳地铁官方消息,为实现照明节能,深圳地铁在新线建设中全面推行LED绿色照明,车站、场段及区间所有光源均采用LED灯。

目前,地铁照明能耗约占除列车牵引外整个低压电力消耗的20%,减少照明用电是节能的重要途径。为实现照明节能,深圳地铁在新线建设中全面推行LED绿色照明,车站、场段及区间所有光源均采用LED灯。该方案不仅可降低城市轨道交通的运营成本,也是降低单位能耗、减少污染排放的重要措施。

该照明及控制系统方案增加了照明的生动性,延长了光源寿命、降低了检修和维护成本,同时也大大节约了电能。

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